Man Turbo Aftermarket برای کامیون موتورهای 51.09101-7025

  • مورد:Man New Man Turbo Aftermarket برای 51.09101-7025
  • شماره قسمت:53299707131،51.09101-7025
  • شماره OE:53299887131
  • مدل توربو:k29
  • موتور:d2066lf
  • سوخت:دیزل
  • جزئیات محصول

    اطلاعات بیشتر

    آیا هنوز در مورد انتخاب کدام محصول دریغ می کنید؟ کارکنان بسیار آموزش دیده ما می توانند مشاوره تخصصی و خدمات شخصی را که انتظار دارید به شما ارائه دهند.

    شو یوانبا 20 سال تجربه در این صنعت ، ما سرعت توسعه را متوقف نکردیم ، این یادگیری فنی مداوم و به روزرسانی است که به ما کمک می کند تا در جهان برجسته باشیم. مشتری های ارائه شده با شعار ما محصولات درست را باتضمین کیفیتو قیمت معقول هرگز تغییر نکرده است. ما موجودی گسترده ای از قطعات توربو داریم وتوربوشارژرهادر دسترس برای Caterpillar ، Komatsu ، Cummins ، Volvo ، Perkins ، Benz و غیره ، آماده حمل و نقل است.

    این موردمردبعد از ظهر توربو برای51.09101-7025اعمال می شودکامیونبا موتور D2066LF. خط خوراک روغن از موتور شافت را روغن کاری می کند و یاتاقان ها از اصطکاک بیش از حد جلوگیری می کنند زیرا توربوشارژر با سرعت زیاد می چرخد. به این ترتیب ، می توان از گاز بسیار بیشتری برای منشاء انرژی بیشتر استفاده کرد ، که نه تنها باعث بهبود راندمان کار وسیله نقلیه شما می شود بلکه از موتور در برابر فشار بیش از حد برای دوام طولانی تر نیز محافظت می کند.

    لطفاً از اطلاعات زیر استفاده کنید تا مشخص شود که آیا این قسمت با وسیله نقلیه شما مطابقت دارد ، مطمئن ترین روش برای اطمینان از مدل توربو در یافتن شماره قسمت از نام صفحه توربو قدیمی شما است.

    قسمت Syuan No. SY01-1007-09
    قسمت شماره 53299707131،51.09101-7025
    OE شماره 53299887131
    مدل توربو k29
    مدل موتور d2066lf
    نوع بازار پس از بازار
    وضعیت محصول جدید

    چرا ما را انتخاب کنیم؟

    هر توربوشارژر برای مشخصات دقیق ساخته شده است. تولید شده با 100 ٪ اجزای جدید.

    تیم تحقیق و توسعه قوی ، پشتیبانی حرفه ای را برای دستیابی به عملکرد با موتور شما ارائه می دهد.

    طیف گسترده ای از توربوشارژرهای پس از فروش برای کاترپیلار ، کوماتسو ، کامینز و غیره آماده حمل و نقل است.

    بسته بندی Shou Yuan یا بسته بندی خنثی.

    صدور گواهینامه: ISO9001 و IATF16949


  • قبلی:
  • بعدی:

  • چرا توربو شکست خورد؟

    مشابه سایر اجزای موتور ، توربوشارژرها برای اطمینان از کار به درستی همه چیز به یک برنامه نگهداری معقول نیاز دارند. توربوشارژرها معمولاً به دلایل زیر شکست می خورند:

     

    • روغن کاری نادرست - هنگامی که روغن و فیلتر توربو بیش از حد طولانی باقی مانده است ، تولید بیش از حد کربن می تواند باعث خرابی شود
    • رطوبت بیش از حد - اگر آب و رطوبت وارد توربوشارژر شما شود ، اجزای آن بهینه عمل نمی کنند. این می تواند باعث خرابی نهایی در عملکرد و عملکرد اساسی شود.
    • اشیاء خارجی - برخی از توربوشارژرها دارای هوای زیادی هستند. اگر یک شیء کوچک (سنگ ، گرد و غبار ، بقایای جاده و غیره) وارد مصرف شود ، می توان چرخ های توربین توربوشارژر و قابلیت فشرده سازی را به خطر انداخت.
    • سرعت بیش از حد - اگر در موتور خود سخت هستید ، این بدان معنی است که توربوشارژر شما باید دو برابر سخت کار کند. حتی ترک ها یا گسل های کوچک در بدن توربو می تواند باعث شود تا توربو در تولید قدرت کلی تاخیر کند.
    • سایر اجزای موتور - عملکرد SUBPAR از سایر سیستم های مرتبط (مصرف سوخت ، اگزوز ، برقی و غیره) بر روی توربوشارژر خود عوارضی دریافت می کند.

    پیام خود را برای ما ارسال کنید:

    پیام خود را اینجا بنویسید و آن را برای ما ارسال کنید

    پیام خود را برای ما ارسال کنید: