نحوه استفاده صحیح از توربوشارژرها

از آنجا کهتوربوشارژر در قسمت اگزوز نصب شده استموتوردمای کار توربوشارژر بسیار زیاد است و سرعت روتور توربوشارژر هنگام کار بسیار زیاد است ، که می تواند به بیش از 100000 چرخش در دقیقه برسد. چنین سرعت و درجه حرارت بالا باعث می شود غلتک سوزن معمولی یایاطاقان قادر به کار صحیح نیست. بنابراین ، توربوشارژر به طور کلی یاتاقان های کامل ژورنال را که توسط روغن موتور روغن کاری و خنک می شوند ، اتخاذ می کند. بنابراین ، طبق این اصل ساختاری ، هنگام استفاده از این موتور باید به برخی از مشکلات توجه شود:

1) توربوشارژر باید در هنگام خرابی خیلی طولانی یا در زمستان ، روغن کاری شود و وقتی توربوشارژر جایگزین می شود.

2) پس از شروع موتور ، باید 3 تا 5 دقیقه بیکار باشد تا روغن روان کننده به دمای و فشار خاص کار برسد ، تا به دلیل کمبود روغن در این حالت از شتاب سایش یا حتی لگد جلوگیری شود.حاملوقتی بار ناگهان افزایش یافت.

3) هنگام پارک کردن وسیله نقلیه ، بلافاصله موتور را خاموش نکنید ، اما آن را به مدت 3 تا 5 دقیقه در بیکار اجرا کنید تا به تدریج درجه حرارت و سرعت روتور توربوشارژر را کاهش دهید. بلافاصله خاموش کردن موتور باعث می شود روغن فشار از دست بدهد و روتور در اثر اینرسی آسیب دیده و روغن کاری نمی شود.

4) به طور مرتب سطح روغن را بررسی کنید تا از خرابی و قطعات چرخشی به دلیل کمبود روغن جلوگیری شود.

5) روغن را جایگزین کنید و مرتباً فیلتر کنید. از آنجا که یاتاقان کامل شناور نیازهای زیادی برای روغن کاری روغن دارد ، باید از برند روغن مشخص شده تولید کننده استفاده شود.

6) فیلتر هوا را مرتباً تمیز کرده و جایگزین کنید. فیلتر هوای کثیف مقاومت در برابر مصرف را افزایش داده و قدرت موتور را کاهش می دهد.

7) سفتی هوا سیستم ورودی را به طور مرتب بررسی کنید. نشت باعث می شود گرد و غبار در توربوشارژر و موتور مکیده شود و به توربوشارژر و موتور آسیب برساند.

8) تنظیم فشار و کالیبراسیون مونتاژ محرک دریچه بایگانی در یک آژانس ویژه/بازرسی انجام می شود و مشتریان و سایر پرسنل نمی توانند آن را به خواست تغییر دهند.

9) از زمان توربوشارژرچرخ دارای دقت بالایی است و نیازهای محیط کار در هنگام نگهداری و نصب بسیار سخت است ، توربوشارژر در هنگام عدم موفقیت باید در یک ایستگاه نگهداری تعیین شده تعمیر شود.

به طور خلاصه ، کاربران باید به طور دقیق از الزامات دفترچه راهنما برای انجام عملیات صحیح پیروی کنند ، سه عملکرد اصلی روغن کاری روغن (روغن کاری ، آلودگی و خنک کننده) را به حداکثر برسانند و سعی کنند از شکست های دست ساز و غیر ضروری که ممکن است به توربوشارژر آسیب برساند ، جلوگیری کند و از این طریق اطمینان از عمر مناسب توربوشارژر.