گرم شدن کره زمین و انتشار گازهای گلخانه ای یک نگرانی بزرگ است. برای کاهش این تولید گازهای گلخانه ای ، یک روند جهانی به سمت منابع انرژی پاک تر وجود دارد.
دو کمپرسور با دو اتصال مختلف وجود دارد ، اولین اتصال با یک توربین گازی و اتصال دوم با موتور الکتریکی ، توربین گازی با احتراق گاز سوخت باعث ایجاد گازهای گلخانه ای و آلودگی صوتی می شود ، برخلاف آن ، موتور الکتریکی مانند توربین آلوده نمی شود ، به همین دلیل ما یک مطالعه مقایسه شده بین نویز ایجاد شده است
این ماشین های اخیر از اولین منابعی هستند که باعث مشکل سر و صدای منشأ صنعتی می شوند ، مطالعات متعددی در جهان برای درمان مشکل سر و صدای صنعتی انجام شده است.
چندین منشاء نویز را می توان در سیستم کمپرسور توربو متمایز کرد:
- بدیهی است که بخش کوچکی از این انرژی به انرژی صوتی تبدیل می شود ، می تواند در کل سیستم پخش شود و به عنوان سر و صدا تجلی یابد و لرزش بدن نیز می تواند به تولید سر و صدا کمک کند.
- لرزش اجزای کمپرسور یا سطوح به دلیل تغییرات فشار ایجاد شده در مایع.
- روتورهای نامتعادل ، مالش شافت ، پارتیشن لوله های ارتعاش.
مرجع
Nur Indrianti ، Nandyan Banyu Biru ، and Tri Wibawa ، توسعه سد نویز کمپرسور در منطقه مونتاژ (مطالعه موردی PT Jawa Furni Lestari) ، سیزدهمین کنفرانس جهانی تولید پایدار - جداسازی رشد از منابع ، Procedia Cirp 40 (2016) ، Pages 7055
Zannin PHT ، Engel MS ، Fiedler PEK ، Bunn F. خصوصیات سر و صدای محیط زیست بر اساس اندازه گیری نویز ، نقشه برداری و مصاحبه: یک مطالعه موردی در یک دانشگاه دانشگاه در برزیل. شهرهای 2013 ؛ 31 صفحه 317-27.
زمان پست: مارس 23-2022