تاریخ توربوشارژرها به روزهای ابتدایی موتورهای احتراق داخلی باز می گردد. در اواخر قرن نوزدهم ، مهندسان مانند گوتلیب دایملر و رودولف دیزل مفهوم فشرده سازی هوای مصرف را برای تقویت انرژی موتور و افزایش راندمان سوخت بررسی کردند. با این حال ، تا سال 1925 نگذشت که مهندس سوئیسی آلفرد بچی با ایجاد اولین واحد توربو که از گاز اگزوز استفاده می کرد ، دستیابی به موفقیت کرد و به یک افزایش قدرت قابل توجه 40 ٪ رسید. این نوآوری نشان دهنده معرفی رسمی توربوشارژرها به صنعت خودرو بود.
در ابتدا ، توربوشارژرها عمدتاً در موتورهای بزرگی مانند موتورهای دریایی و تور مشغول به کار بودند. در سال 1938 ، ماشین سوئیسی Saurer اولین موتور توربوشارژ را برای کامیون ها تولید کرد و کاربرد آن را گسترش داد.
توربوشارژر با راه اندازی شورولت کوروایر مونزا و جت Oldsmobile در اوایل دهه 1960 اولین بازی خود را در اتومبیل های مسافربری انجام داد. این توربوشارژرهای اولیه با وجود تولید قدرت چشمگیر آنها ، از مشکلات قابلیت اطمینان رنج می برند و در نتیجه خروج سریع آنها از بازار حاصل می شود.
پس از بحران نفتی در سال 1973 ، توربوشارژرها به عنوان ابزاری برای بهبود راندمان سوخت ، کشش بیشتری کسب کردند. با توجه به اینکه مقررات انتشار سخت تر شد ، توربوشارژرها در موتورهای کامیون شیوع یافت و امروزه تمام موتورهای کامیون مجهز به توربوشارژرها هستند.
در دهه 1970 ، توربوشارژرها تأثیر بسزایی در موتورسواران و فرمول 1 گذاشتند و استفاده از آنها در اتومبیل های مسافری را محبوب کردند. با این حال ، اصطلاح "توربو-لاگ" با اشاره به تأخیر در پاسخ واحد توربو ، چالش هایی را به وجود آورد و منجر به نارضایتی مشتری شد.
یک لحظه مهم در سال 1978 رخ داد که مرسدس بنز یک موتور دیزل توربوشارژ را معرفی کرد و پس از آن توربیدیزل Golf VW در سال 1981 انجام شد. این نوآوری ها به طور قابل توجهی بازده موتور را در حالی که کاهش مصرف سوخت و انتشار را کاهش می دهد ، بهبود بخشید.
امروزه ، توربوشارژرها نه تنها به دلیل قابلیت های تقویت عملکرد خود بلکه به دلیل سهم آنها در راندمان سوخت و کاهش انتشار CO2 نیز ارزش دارند. در اصل ، توربوشارژرها با استفاده از گاز اگزوز برای به حداقل رساندن مصرف سوخت و تأثیرات زیست محیطی کار می کنند.
شرکت فناوری قدرت شوویوان ، آموزشی ویبولیتین پیشرو استتأمین کننده توربوشارژر در چینبشر ما تولید می کنیمتوربوشارژرهای پس ازو قطعات برای کامیون ها ، اتومبیل ها و تفنگداران دریایی. محصولات ما ، مانندکارتریج, محفظه کمپرسور, توربین, چرخ های کمپرسوروتکیت های تعمیر، استانداردهای بالای صنعت را رعایت کرده و آزمایش های دقیق را پشت سر گذاشته است. ما با صدور گواهینامه ISO9001 از سال 2008 و صدور گواهینامه IATF 16946 از سال 2016 متعهد به کیفیت هستیم. هدف ما ارائه محصولات با کیفیت بالا و خدمات عالی از طریق تیم اختصاصی ما است. امیدوارم که محصولات رضایت بخش را در اینجا پیدا کنید.
زمان پست: سپتامبر 06-2023