هدف از متعادل کردن CHRA/CORE چیست؟

یک تحقیق مکرر مربوط به تعادل واحدهای CHRA (مجموعه چرخشی مسکن مرکزی) و تغییرات در نمودارهای تعادل در بین ماشین‌های مختلف دستگاه مرتب‌سازی ارتعاش (VSR) است. این موضوع اغلب باعث نگرانی مشتریان ما می شود. هنگامی که آنها یک CHRA متعادل از SHOUYUAN دریافت می کنند و سعی می کنند تعادل آن را با استفاده از تجهیزات خود تأیید کنند، اغلب بین نتایج دستگاه آنها و نمودار ارائه شده با CHRA اختلاف وجود دارد. در نتیجه، CHRA ممکن است در دستگاه خود نامتعادل به نظر برسد و استفاده از آن را غیرقابل قبول کند.

 

فرآیند متعادل کردن واحدهای CHRA با سرعت بالا در یک ماشین VSR در مقایسه با بالانس کردن روتور با سرعت پایین بسیار پیچیده است. عوامل متعددی به طور قابل توجهی بر عدم تعادل باقیمانده مجموعه در سرعت های بالا تأثیر می گذارد. قابل توجه است، زمانی که یک CHRA به سرعت عملیاتی خود در یک ماشین VSR می رسد، قاب و مکانیسم دستگاه طنین انداز می شود و در نتیجه یک ارتعاش خاص را می خواند. بسیار مهم، در طول ساخت یک ماشین VSR، شناسایی رزونانس دقیق دستگاه و استفاده از نرم افزار برای باطل کردن این مشخصات ارتعاش برای هر آزمایش عملیاتی CHRA یک فرآیند حیاتی است. در نتیجه، تنها لرزش CHRA که روی صفحه نمایش داده می شود، باقی می ماند.

 

در اصل، تولیدکنندگان به دلیل تغییرات جزئی در ارتعاشات دستگاه ناشی از عوامل متعدد غیرقابل کنترل در ماشین‌های مختلف با مشکلاتی مواجه می‌شوند. تشخیص این تنوع تفاوت های مشاهده شده بین ماشین ها را روشن می کند.

FACTORY-SYUAN(2) - 副本

 

دو تغییر اولیه شایان توجه است:

 

تفاوت‌های آداپتور: طراحی‌های متفاوت آداپتور بین سازنده‌ها و حتی در آداپتورهای همان شماره قطعه توربو منجر به لرزش‌های متفاوت در طول آزمایش عملیاتی می‌شود. این واگرایی ناشی از تغییرات در خواصی مانند ضخامت دیوار ریخته گری، ضخامت صفحه و خواص مواد در بین آداپتورها است که بر سطح ارتعاش آنها تأثیر می گذارد.

 

نیروی بستن: تغییرات در نیروی گیره اعمال شده برای محکم کردن CHRA در محفظه بر انتقال ارتعاشات از CHRA به ماشین تأثیر می گذارد. این تفاوت‌ها به دلیل عوامل مختلفی از جمله تغییرات ماشینکاری در اجزای مخروطی آداپتورها، نیروهای گیره‌ای متمایز اعمال شده توسط اپراتورها و طرح‌های مخروطی متنوع در بین تولیدکنندگان ماشین‌ها به وجود می‌آیند.

 

در نتیجه، دستیابی به نمودارهای متعادل کننده یکسان برای CHRA یکسان در بین ماشین های مختلف به دلیل این اختلافات ذاتی دشوار می شود.

 

قابل توجه است که در حالی که تفاوت‌هایی بین ماشین‌ها وجود دارد، به طور کلی باید هم‌تراز باشند زیرا ماشین‌ها طوری مهندسی شده‌اند که نتایج مشابهی را به همراه داشته باشند.

 

تشخیص خرابی های بالانس در طول تجزیه و تحلیل خرابی نسبتاً ساده است، زیرا عدم تعادل معمولاً به صورت یک شکل مخروطی در یاتاقان های ژورنال ظاهر می شود. در SHOUYUAN، با بیش از دو دهه تخصص در تولید با کیفیت بالاتوربوشارژرهاو قطعات توربو از جملهکارتریج ها, چرخ های توربین, چرخ های کمپرسور، وکیت های تعمیر، ما به مشتریان خود از محصولات همه کاره مناسب برای وسایل نقلیه متنوع اطمینان می دهیم. ما متعهد به ارائه محصولات برتر و خدمات استثنایی، کنترل کیفیت دقیق را حفظ می کنیم و اطمینان حاصل می کنیم که مشتریان ما می توانند محصولات رضایت بخشی را که می خواهند دریافت کنند.

 


زمان ارسال: دسامبر-06-2023

پیام خود را برای ما ارسال کنید: